去年5月中旬，華為被列入美國商務部的實體企業名單，這阻止了中國制造商進入其美國供應鏈。該公司已提前囤積了關鍵零部件的庫存，并找到了繞開禁令的變通辦法。華為可能最懷念的一家美國公司是谷歌，因為禁令禁止它獲得谷歌移動服務的許可證。因此，華為最新的旗艦產品線(2019年的Mate 30和即將推出的P40)使用的是安卓的開源版本，不會運行谷歌的安卓應用。

雖然沒有像Play Store、搜索、Gmail、Drive等谷歌應用程序，但這并不影響華為手機在中國的需求，因為大多數谷歌應用程序在中國是被禁止的。谷歌移動服務的缺乏確實影響了制造商的國際銷售。該公司開發了自己的華為移動服務，以取代谷歌。華為一直在努力讓應用程序開發人員支持自己的生態系統，并通過其AppGallery應用商店提供應用程序。華為移動服務將首次亮相P40系列，預計將于明年3月發布。據報道，該公司今年將在HMS上花費30億美元。

盡管華為去年成功交付了2.385億部手機，但在2019年初，它曾希望出貨量達到3億部，超過三星成為全球最大的智能手機制造商。它排在三星(Samsung)之后、蘋果(Apple)之前，排名第二，情況本可以更糟。中國國內掀起了一股愛國主義浪潮，消費者購買了華為的手機，以抗議他們眼中的美國對華為的欺凌。

華為Mate 30 Pro無法運行谷歌的核心應用程序——華為表示，它將永遠不再使用谷歌應用程序，然后將其退回

華為Mate 30 Pro無法運行谷歌的核心APP

考慮到這一切，你可能會認為，華為的高管們在吹滅生日蛋糕上的蠟燭、或在許愿骨上大打出手之前，希望能獲得谷歌移動服務的牌照。據德語報紙《DerStandard》(via WinFuture)報道，華為中國區經理王飛今天在維也納表示，即使取消限制，公司也不會在新手機上添加谷歌應用。這與去年9月華為消費業務負責人余承東(Richard Yu)的言論相矛盾。當時，于表示，如果允許華為進入美國供應鏈，它將在一夜之間為Mate 30系列增加谷歌應用程序。

華為的新思路是，它不想在未來的某個時候再次面臨這種情況。因此，制造商想要停止依賴美國的供應商，因為它覺得美國不再是一個穩定的供應來源。不過，王府井的言論似乎有些操之過急。今天晚些時候，華為改口稱，它的首選仍然是“一個開放的Android生態系統”。但該公司希望確保，如果不允許使用谷歌，它可以提供自己的生態系統。

自2012年以來，美國一直將華為視為國家安全威脅。美國國會議員對該公司與中國共產黨政府之間傳聞中的關系感到擔憂。特朗普政府關心的是中國的一項法律，允許習近平的政府要求華為為其進行間諜活動。因此，美國官員擔心華為的手機和網絡設備存在后門，將美國消費者和企業的信息發送到北京。該公司一再否認這些指控，迄今為止，甚至沒有人能證明這些指控是真實的。

華為不僅是全球第二大智能手機制造商，還是全球最大的網絡設備供應商。這導致美國警告盟友不要在其5G網絡中使用華為設備。日本和澳大利亞已經注意到了這些警告，而德國和英國卻沒有。